De Battelsesteenweg in Mechelen wordt vanaf 14 september grondig vernieuwd. De stad investeert 2,3 miljoen euro in veiligere kruispunten, nieuwe fietspaden, toegankelijke bushaltes, vernieuwde voetpaden en een nieuwe rijweg. De werkzaamheden lopen tot juni 2027 en worden in vijf fases uitgevoerd om de bereikbaarheid zoveel mogelijk te behouden.
De plannen werden onlangs toegelicht aan buurtbewoners tijdens een informatievergadering. Volgens het stadsbestuur moet de heraanleg van de Battelsesteenweg zorgen voor meer verkeersveiligheid, comfort en een aangenamere openbare ruimte voor alle weggebruikers.
Nieuwe fiets- en voetpaden
Een belangrijk onderdeel van het project is de vernieuwing van de infrastructuur voor actieve weggebruikers.
Vanaf de Vesten tot aan de Battelbrug worden de fietspaden uitgevoerd in roodbruin asfalt. In totaal wordt 4,5 kilometer fietspad vernieuwd. Daarnaast krijgt 3,2 kilometer voetpad een opknapbeurt.
Ook verschillende kruispunten worden heringericht met gelijkgrondse en veiligere oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers.
Veiliger aan De Spreeuwen
In de omgeving van basisschool De Spreeuwen krijgt de verkeersveiligheid extra aandacht.
De rijweg wordt er versmald en er komen nieuwe op- en afstapplaatsen voor de schoolbus. Ook de kiss-and-ridezones worden verplaatst om de verkeersstromen beter te organiseren en de veiligheid van leerlingen te verhogen.
Toegankelijke bushaltes
Ook het openbaar vervoer wordt meegenomen in de heraanleg.
Negen bushaltes worden verhoogd zodat ze beter toegankelijk worden voor onder meer senioren, mensen met een beperking en ouders met kinderwagens.
Bij de haltes worden fietsenstallingen voorzien en enkele halteplaatsen worden strategisch verschoven om de verkeersdoorstroming te verbeteren.
Meer groen in de straat
Naast mobiliteit wordt ook geïnvesteerd in vergroening.
Ter hoogte van de Landweg wordt ongeveer 150 vierkante meter verharding verwijderd. Daar komt onder meer een nieuwe eik met voldoende groeiruimte. Daarnaast worden twee sierperen aangeplant nabij de school in de Boetestraat.
De bestaande bomenrij blijft grotendeels behouden. In totaal blijven 53 bomen behouden.
Werken in vijf fases
De werken starten op 14 september 2026 en lopen tot juni 2027.
Om de hinder te beperken wordt gewerkt in vijf afzonderlijke fases. Tijdens de werkzaamheden blijft telkens één fietspad beschikbaar en worden veilige oversteekplaatsen voorzien.
Binnen de werfzone blijft verkeer staduitwaarts mogelijk. Buiten de werfzone blijft verkeer in beide richtingen rijden. Ook de schoolbus zal tijdens de werken vlak bij de school kunnen blijven stoppen.
Een deel van de werkzaamheden aan de schoolomgeving wordt bewust uitgevoerd tijdens de paasvakantie.
Vervolg op eerdere ingrepen
Het kruispunt met het jaagpad richting Battelbrug werd al in 2025 aangepakt. Daarbij werden de fietspaden verbreed, de zichtbaarheid verbeterd en de voorrangssituatie verduidelijkt.
Met de nieuwe investering wordt nu ook de rest van de Battelsesteenweg aangepakt, waardoor een belangrijke toegangsweg tot Mechelen een grondige kwaliteitsverbetering krijgt.