“De strijd tegen de schande van 400 verkeersdoden op 1 jaar tijd voeren we ook op het front van infrastructuur”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “Deze werken aan de weg maken een voelbaar verschil.”
Het kruispunt van de Lierse Ring (R16) en de Mechelsesteenweg (N14) is sinds gisterenmiddag terug open voor het verkeer. Vandaag worden de laatste asfalteringswerken aan de keerlussen voltooid, zodat de werf tegen morgenavond opgeruimd kan worden. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de werken afgerond zouden zijn in december 2016. De werken zijn dus ruim op tijd klaar. Na twee jaar werken heeft het kruispunt een ware transformatie ondergaan.
Vlotter én veiliger
De Pallietertunnel leidt het doorgaand verkeer nu ongehinderd onder de Mechelsesteenweg. Dat maakt het veel veiliger voor afslaand autoverkeer en kwetsbare weggebruikers. Het bovengrondse kruispunt is compacter en overzichtelijk, wat veiliger is voor automobilisten en fietsers. Vlaanderen investeerde hier ongeveer 8 miljoen euro voor vlotter en veiliger verkeer.
“Ik besef dat werken aan de weg niet altijd prettig zijn”, zegt minister Weyts. “Ik wil iedereen bedanken voor het begrip en het geduld tijdens de afgelopen twee jaar. Het resultaat mag gezien worden. Dit zal een voelbaar verschil maken voor vlotter en veiliger verkeer.”
3 zwarte punten weggewerkt
De ondertunneling van het kruispunt met de Ring en de Mechelsesteenweg is de laatste grote herinrichting in een rijtje van drie zwarte punten die achtereenvolgens aangepakt werden in Lier. Eerder kregen al de kruispunten van de Mechelsesteenweg (N14) met Hoog-Lachenen en van de Aarschotsesteenweg (N10) met de Schollebeekstraat een grondige make-over. Alle drie de kruispunten werden overzichtelijker gemaakt en veiliger voor alle weggebruikers.
foto: AWV