Het Agentschap Wegen en Verkeer start op 20 juni met ingrijpende, maar noodzakelijke werken aan het viaduct van Vilvoorde. Verschillende onderdelen worden vervangen of verbeterd. Met als resultaat een kwalitatief beter viaduct en een verhoogde veiligheid voor de weggebruikers. Het einde van de werken is voorzien op 7 september.
Het viaduct werd voor het eerst in 1978 in gebruik genomen en de laatste grote werken dateren van 2001. Om de kwaliteit van het viaduct te garanderen, zijn enkele noodzakelijke ingrepen nodig. Deze keer worden ondermeer de uitzettingsvoegen en de vangrails vervangen. De middenberm krijgt een betere afwatering en er komt een meetsysteem dat kleine vervormingen van het viaduct registreert. Ook de waterleidingen voor de brandweer worden verbeterd.
Het Agentschap Wegen en Verkeer maakt van de gelegenheid gebruik om ook het wegdek van het viaduct te vernieuwen. Op de binnenring krijgen de pechstrook en de rechterrijstrook een nieuwe toplaag, de buitenring krijgt een geheel nieuwe waterdichting en wegopbouw.
Tijdens de werken moet het verkeer op de binnenring over drie, en op de buitenring over twee versmalde rijstroken. Het verkeer vanuit Antwerpen dat naar Brussel rijdt, wordt zo veel mogelijk omgeleid via de A12. Toch wordt er hinder verwacht op de E19 richting Brussel, maar ook op de ring zelf en de andere snelwegen in de buurt zoals de E40 en E411. De boodschap is dan ook om de ring rond Brussel te vermijden tussen 20 juni en 7 september 2011. Ook het doorgaand buitenlands verkeer wordt afgeraden om de Brusselse ring te nemen. Omwille van de omvang en de gevolgen van deze noodzakelijke ingrepen, gebeurt het hele project in nauw overleg met ondermeer VAB, Touring, FEBETRA, VOKA en UNIZO.
Om de hinder zo snel mogelijk op te lossen, wordt er zoveel mogelijk ’s avonds en ’s nachts doorgewerkt. In samenspraak met het Vlaams Verkeerscentrum, sluit het Agentschap Wegen en Verkeer de lus af van de E19 naar de buitenring richting Groot-Bijgaarden. En dat elke dag van 14 uur tot 21 uur. De bijkomende verkeersinstroom van de E19 wordt tijdens de avondspits anders te zwaar voor de verminderde capaciteit van twee rijstroken.
Tekstkarren op de Antwerpse ring zullen het verkeer aanraden om niet via de E19, maar via de A12 naar Brussel te rijden. Ook op de E19 zelf worden tekstkarren geplaatst met de melding dat de oprit van de buitenring tussen 14 uur en 21 uur afgesloten is. De signalisatie ter hoogte van de aansluiting van de E19 met de ring en van de keerbeweging zal bovendien van tevoren getest worden via een signalisatiesimulator en een testpanel. De bedoeling is om de werfsignalisatie zo leesbaar mogelijk te maken voor de weggebruiker.De bedoeling is om de omrijbewegingen zo vlot mogelijk te laten verlopen.