Mechelen in Beweging

Na het openstellen van de Geerdegemvaart eerder deze maand is er nog meer goed nieuws voor voetgangers en fietsers. De Hanswijkvaart wordt over de volledige breedte voor hen vrijgegeven. Voor het autoverkeer verandert er niets.

De gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar heeft een vergunning afgeleverd voor de bouw van het nieuwe NMBS-station in Mechelen.

Mechelen In Beweging ontving vandaag 750 mensen voor een bezoek aan de werf van de tangent die de Jubellaan met het Douaneplein moet verbinden.

In het Huis van de Mechelaar liggen tussen 23 februari en 24 maart de plannen voor het nieuwe treinstation ter inzage. Zowel de stedelijke bouwdienst als Mechelen in Beweging zijn er beschikbaar voor uitleg. Ook de grote stationsmaquette kan men er bezichtigen.

Burgemeester Bart Somers kreeg de eer om als eerste via de Tangenttunnel onder de Leuvense Vaart door te stappen. Na hem volgden nog 750 andere Mechelaars, die met veel enthousiasme deelnamen aan het vierde Grote Werfbezoek van het stationsproject Mechelen in Beweging.

Als de huidige planning wordt aangehouden, zal de ruwbouwfase van de Tangent als onderdeel van het stationsproject begin volgend jaar afgerond zijn.

Het Infopunt van het Stationsproject Mechelen in Beweging toonde het voorbije weekend unieke vondsten die afkomstig zijn van de archeologische opgraven die de voorbije jaren op de stationssite plaats vonden.

Het Infopunt van het Stationsproject Mechelen in Beweging toont dit weekend unieke vondsten die afkomstig zijn van de archologische opgraven die de voorbije jaren op de stationssite plaats vonden. Enkele waardevolle potten uit het IJzertijdperk en historisch beladen bomfragmenten uit 1944 vormen de absolute blikvangers.

De voorbije dagen bezochten bijna 100 officieren en manschappen van brandweer en politie de volledige werf van het stationsproject.

Na overleg tussen bouwheer Infrabel en het aannemersconsortium STAMechelen wordt het uitvoeringsplan voor de nachtelijke werfactiviteit aan de Brusselsesteenweg bijgestuurd. De nacht van dinsdag op woensdag zorgden onvoorziene moeilijkheden voor bijzonder veel lawaaihinder. Vanuit de buurt regende het klachten. De werken kaderen in het stationsproject Mechelen in Beweging en kunnen alleen ’s nachts gebeuren omdat er vlak naast de drukke spoorlijn Mechelen – Brussel moet gewerkt worden.