De gemeente Willebroek voert op meerdere locaties aanpassingen door aan de bestaande zones 30. Na een uitgebreide evaluatie, gebaseerd op verkeerstellingen, Telraam‑data, studies en nieuwe richtlijnen, wordt 50 km/u opnieuw de standaard in straten met een afgescheiden fietspad en in straten met relatief weinig verkeer. In straten met veel kwetsbare weggebruikers blijft de zone 30 behouden of wordt ze zelfs uitgebreid.
De snelheidsregimes die in 2023 werden ingevoerd, waren van bij de start bedoeld om later grondig te evalueren. Dankzij Telraam — waarbij inwoners via een toestel in hun raam verkeersgegevens verzamelen — kreeg de gemeente een duidelijk beeld van verkeersdrukte, vervoersstromen en snelheden. Die objectieve data vormen de basis voor de nieuwe beslissingen.
In verschillende straten wordt de maximumsnelheid opgetrokken naar 50 km/u, onder meer in de Akkerlaan, Molenweg, Ringlaan, Beekstraat (vanaf het parochiecentrum), Beenhouwerstraat (gedeeltelijk), Hoeikensstraat (voor personenwagens), Breendonkstraat (met uitzondering van de schoolomgeving) en de Brownfieldlaan, waar de aanpassing al eerder gebeurde.
Toch blijft de gemeente voorzichtig. In straten met veel fietsers, schoolomgevingen of sportterreinen blijft de zone 30 behouden. Zo blijft de Broekstraat in Blaasveld een zone 30 om de toegang tot de voetbalterreinen veilig te houden. De Boomsesteenweg wordt een zone 30 vanaf park Den Blijk tot aan het centrum, zodat er een consistent systeem ontstaat: 50 km/u waar fietsers gescheiden rijden, 30 km/u waar ze de rijweg delen.
Op de Hoeikensstraat komt een gedifferentieerd snelheidsregime: zwaar verkeer mag er maximaal 30 km/u rijden, personenwagens 50 km/u. Een inhaalverbod moet risicovolle situaties vermijden. De eerder aangekondigde verkeerslichten aan de Boomsesteenweg worden binnenkort geplaatst, waarna ook daar de snelheidswijziging ingaat.
Daarnaast plant Willebroek bijkomende maatregelen zoals verkeersremmers, obstakels en mogelijk trajectcontroles. De Scheldelaan is een van de eerste straten waar snelheidsremmende ingrepen volgen. De gemeente blijft de verkeerssituatie nauw opvolgen en sluit verdere bijsturingen niet uit. Inwoners kunnen zelf knelpunten melden of een Telraam aanvragen via de gemeentelijke website.