Het gebruik van de Blue Bikes aan het station van Mechelen is het afgelopen jaar sterk gestegen. Volgens recente cijfers van deelfietsaanbieder Blue Bike klokte de Dijlestad in 2025 af op 34.165 ritten, goed voor gemiddeld 94 ritten per dag. In 2024 waren dat er nog 25.303, of 69 ritten per dag. Daarmee stijgt het gebruik met 35 procent en behoort Mechelen tot de best scorende locaties van het land. De Mechelse Blue Bike-stand stond de afgelopen drie jaar zelfs op de vijfde plaats qua totaal aantal ritten in België.
“In vergelijking met andere Vlaamse steden, zelfs met veel grotere steden als Antwerpen of Gent, doet Mechelen het uitstekend,” klinkt het vanuit Blue Bike.
Ook schepen van mobiliteit Alexander Vandersmissen ziet de cijfers als bevestiging van de sterke positie van de stad op vlak van deelmobiliteit. “Mechelen behoort tot de Vlaamse koplopers qua deelmobiliteit,” zegt hij. “Naast onze deelwagens en deelsteps worden onze deelfietsen goed gebruikt. Onze 183 Blue Bikes vinden maar liefst 4.163 unieke gebruikers, zo’n 645 meer dan in 2024. In Mechelen beschikken we over drie deelfietsaanbieders, die elk een ander doelpubliek bereiken. De Blue-bikes richten zich meer op pendelaars of bezoekers die de laatste kilometers naar hun bestemming afleggen en zijn complementair met onze (elektrische) deelfietsen van Donkey Republic en Mobit deelfietsen die free floating zijn. Zo is er voor iedere fietser een deelfiets op maat.”
De schepen benadrukt dat enkele recente optimalisaties het gebruik verder vergemakkelijken. “Vroeger waren een kaart en een lidmaatschap noodzakelijk om een Blue Bike te ontlenen. Sinds vorig jaar kan dat met een gebruiksvriendelijke app,” zegt Vandersmissen. “De fietsen zijn kwalitatief en kunnen vrij gebruikt worden tussen de vijf locaties verspreid over onze stad. Vorig jaar nog kwam er een nieuwe locatie met 8 deelfietsen bij aan Telenet. Die telt ondertussen 259 fietsende klanten en is goed voor meer dan 4000 ritten. Ook in de toekomst willen we op uitbreiding blijven inzetten.”
Volgens Vandersmissen bewijzen de cijfers dat de Blue Bikes een belangrijke rol spelen in de modal shift. “De cijfers laten zien dat de Blue Bikes, vaak in combinatie met het openbaar vervoer, een goed werkend systeem vormen dat duurzaam transport stimuleert en de mobiliteit en verkeersveiligheid van onze stad versterkt.”