De Kloosterstraat in Walem wordt begin 2028 grondig heraangelegd. De stad kiest daarbij niet alleen voor een nieuwe rijweg en voetpaden, maar ook voor meer groen, ontharding en verkeersveiligheid. De straat wordt ingericht als woonerf, waardoor voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en de leefbaarheid in de buurt moet toenemen.
De heraanleg kadert in de ambitie om de straat klaar te maken voor de toekomst, met extra aandacht voor klimaatadaptatie, veiligheid en woonkwaliteit.
Meer groen en ruimte voor water
Bij de heraanleg wordt sterk ingezet op vergroening en ontharding. Zo voorziet de stad 382 vierkante meter plantvakken, 522 vierkante meter grasbetontegels, 308 vierkante meter kasseien met open voegen en zes nieuwe bomen.
Volgens schepen van Openbare Werken Patrick Princen gaat het om veel meer dan een loutere vernieuwing van de straat.
“De Kloosterstraat is duidelijk toe aan vernieuwing. Met de heraanleg brengen we bovendien meer groen en ontharding naar de Kloosterstraat. Zo maken we de straat niet alleen aantrekkelijker en gezelliger, maar zorgen we ook voor meer verkoeling en ruimte waar regenwater in de bodem kan infiltreren.”
Door de beperkte breedte van de straat zijn de mogelijkheden voor bijkomende bomen niet onbeperkt. De aanwezigheid van riolering, verlichting, parkeerplaatsen en inritten zorgt daarbij voor extra uitdagingen. Daarom kiest de stad ervoor om te vergroenen waar de impact het grootst is.
Woonerf moet veiligheid verhogen
Een belangrijk onderdeel van het ontwerp is de inrichting van de straat als woonerf.
De parkeerplaatsen worden anders georganiseerd en zoveel mogelijk geconcentreerd op locaties waar voldoende ruimte beschikbaar is. Daarnaast worden zowel de parkeerplaatsen als de uitwijkstroken uitgevoerd in waterdoorlatende materialen.
Schepen van Mobiliteit Alexander Vandersmissen ziet het woonerf als een manier om mobiliteit en leefbaarheid met elkaar te verzoenen.
“Door van de Kloosterstraat een woonerf te maken kiezen we voor een inrichting die duidelijk maakt dat de straat in de eerste plaats een verblijfsruimte is, maar garanderen we een goede toegankelijkheid en vergroten we de veiligheid. We clusteren het parkeren en maken tegelijk ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.”
Ook een gedeeltelijke aanpassing van de rijrichting moet ervoor zorgen dat een deel van de straat minder verkeersdruk ervaart.
Positieve reacties van bewoners
Het voorontwerp werd inmiddels voorgesteld aan de buurtbewoners tijdens een informatieavond.
Volgens de stad reageerden de aanwezigen positief op de plannen. Op basis van hun opmerkingen zullen nog enkele aanpassingen worden onderzocht om het ontwerp verder af te stemmen op de lokale situatie.
Daarnaast wordt bekeken of het aangepaste verkeersregime vooraf tijdelijk kan worden getest, zodat de effecten ervan kunnen worden geëvalueerd voordat de definitieve werken starten.
Werken starten in 2028
De effectieve heraanleg van de Kloosterstraat staat gepland voor begin 2028. Vooraf wordt nog een definitieve werkplanning uitgewerkt.
De totale kostprijs van het project bedraagt net geen 750.000 euro.