Met de eerste winterse weersvoorspellingen in aantocht schakelt Stad Mechelen volledig over op wintermodus. De uitvoeringsdiensten hebben hun materiaal aangevuld, de voertuigen getest en het personeel stand-by gezet om snel te kunnen reageren bij vrieskou, sneeuw of ijzel. “We zijn er klaar voor”, zegt schepen van openbare werken Patrick Princen.
De stad werkt met een uitgebreid strooiplan dat van toepassing is op alle busroutes, schoolomgevingen, fietspaden en industrieterreinen. Afhankelijk van de ernst van de meldingen wordt in fases gewerkt: bij beperkte waarschuwingen gaan twee chauffeurs op pad met één strooier, maar bij algemene sneeuw of ijzel wordt de volledige ploeg van negen medewerkers ingeschakeld. Twee landbouwers staan daarbij klaar om de gemeentewegen mee sneeuwvrij te houden.
“Alle zoutstrooiers – vijf grote en twee kleinere – zijn getest en inzetklaar,” aldus Princen. “Ook de acht Multihogs, uitgerust met sneeuwruimer en pekelvat voor voet- en fietspaden, zijn geladen. Een ploeg van een 20-tal medewerkers vertrekt hiermee vanaf 6 uur ’s ochtends.”
De voorraad is eveneens op peil: Mechelen beschikt over 140 ton wegenzout en 35 paletten zakjesstrooizout, terwijl ook de pekelinstallatie volledig operationeel is. In geval van grote nood kunnen tot 80 medewerkers worden ingezet.
Het stadsgebied is opgedeeld in vier routes – Centrum, Zuid, Noord en Heffen-Leest-Hombeek – waar elke ochtend kritieke punten zoals bruggen en hellingen worden gecontroleerd en indien nodig handmatig gestrooid. “Afgelopen nacht is er al preventief gestrooid op enkele gevaarlijke plaatsen. Door preventief te werken verbruiken we minder zout en kunnen we sneller schakelen,” zegt Princen.
Ook alle fietspaden krijgen prioriteit. Ze worden behandeld met calciumchloride, dat zelfs bij zeer lage temperaturen efficiënt werkt. Daarnaast ondersteunt de stad de scholen met in totaal twee ton strooizout in zakjes.
Princen besluit: “Dankzij deze grondige voorbereiding houden we Mechelen veilig en bereikbaar. Maar we rekenen ook op inwoners: iedereen blijft verantwoordelijk voor een sneeuw- en ijsvrij voetpad voor de eigen deur.”
Foto: Archieffoto