Stad Mechelen start een project waarbij bouwbedrijven elektrische voertuigen kunnen uittesten, met steun van Europese subsidies. Het initiatief moet bedrijven laten kennismaken met de kansen én uitdagingen van duurzame bouwlogistiek. Volgens schepen van mobiliteit Alexander Vandersmissen is dat nodig, want de bouwsector is vandaag goed voor meer dan 35 procent van de gereden kilometers door bestel- en vrachtwagens in stadskernen.
Veel bedrijven staan open voor duurzame alternatieven, maar de overstap vraagt vaak een grote investering die pas op langere termijn rendeert. Bovendien bestaat er nog niet voor elk type bouwvoertuig een volwaardig elektrisch alternatief. Met het testproject wil Mechelen de drempel verlagen en lokale ondernemers voorbereiden op de toekomst.
Zeven bouwbedrijven nemen deel, van kleine KMO’s tot grotere spelers. Zij testen verschillende types elektrische voertuigen, van bestelwagens tot een state‑of‑the‑art elektrische vrachtwagen met kraan. Daarnaast krijgen ze energieadvies op maat van studiebureau Rebel, dat onderzoekt hoe bedrijven hun vloot kunnen elektrificeren en hun laadkosten kunnen optimaliseren, bijvoorbeeld via eigen energieproductie.
Volgens schepen Vandersmissen is dat essentieel voor een groeiende stad. “Mechelen heeft nieuwe woningen en voorzieningen nodig, en ook de renovatiegraad stijgt. De bouwlogistiek zal dus toenemen. Samen met de sector zoeken we naar manieren om die efficiënter en duurzamer te maken. Dat is een investering in mobiliteit, veiligheid en leefkwaliteit.”