Vanaf 1 maart 2026 voert Zemst samen met de buurgemeenten Kampenhout, Steenokkerzeel en Boortmeerbeek fase twee in van een intergemeentelijk pilootproject dat zwaar doorgaand vrachtverkeer uit de dorpskernen moet weren. Het gaat om vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3,5 ton.
Het project wil de leefbaarheid en verkeersveiligheid in woonkernen en schoolomgevingen verbeteren. In deze tweede fase breidt de tonnagebeperking zich uit naar het gebied ten noorden van de Haachtsesteenweg. Doorgaand zwaar vrachtverkeer wordt voortaan verplicht om de hoofdwegen te volgen en mag niet langer door de dorpskernen rijden.
De betrokken gemeenten hebben de zones waarin zwaar verkeer wordt geweerd duidelijk afgebakend en voorzien van uniforme signalisatie. Dat moet zorgen voor meer duidelijkheid voor chauffeurs en voorkomt een overdaad aan verkeersborden, zoals in het verleden vaak het geval was.
De maatregel geldt uitsluitend voor doorgaand vrachtverkeer. Leveringen in Zemst en lokaal vrachtverkeer blijven mogelijk. Ook bussen, landbouwvoertuigen, paardenvervoer, licht vrachtverkeer en recreatief verkeer mogen de zones blijven doorkruisen.
Het pilootproject ging van start in november 2024 in overleg met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid. De gemeenten en politiezones blijven de situatie opvolgen en kunnen de regeling in de toekomst bijsturen, bijvoorbeeld om sluipverkeer tegen te gaan. De aanpak geldt als voorbeeld voor andere gemeenten in de vervoerregio Vlaamse Rand.