Er werd geopteerd om het principe van een ‘schoolstraat’ toe te passen. Zo wordt in het doodlopende deel van de rijweg ter hoogte van de school een definitieve inrichting geplaatst. Het gaat over een uitklapbaar bord vastgemaakt aan een nieuw geplaatste bloembak. Dit bord moet tijdens de schooluren het gemotoriseerd verkeer bannen aan de schoolomgeving, enkel de drie bewoners mogen er nog voorbij.
Daarbuiten wordt de parking eenrichting gemaakt met op het einde een afzonderlijke ophaalzone (kiss and ride) zodat de leerlingen via een afgescheiden voetpad de autovrije zone kunnen bereiken. Deze opstelling zal na 6 maanden geëvalueerd worden. Ondertussen wordt er nog onderzocht waar er een overdekte beveiligde fietsenstalling kan geplaatst worden. Voor alle ingrepen wordt een subsidiedossier bij de provincie ingediend.